（大成報總主筆郭憲鈴專欄）最近爭取代表民進黨參選首都市長失利的前副總統呂秀蓮放話聲言要和民進黨說再見，不論此事結局如何民進黨黨中央和台北市黨部都應認真檢討；呂秀蓮和蘇貞昌、游錫堃、陳菊都是美麗島世代留下來少有的幹才，民進黨內有建設力、規劃力、執行力的人才已經很少了，在民進黨空前難逢的全面執政時代，人才菁英需求孔急，像林全、吳音寧這種蹩腳貨色都能膺任重任，卻讓呂秀蓮和游錫堃這種難得一見的治國幹才投閒置散於鄉野，這是國家非常重大的損失更是民進黨浪費國家人才的荒唐謬誤，難怪蔡英文政府政績越來越逼近史上最無能的馬英九；馬英九雖然極度無能但其投共親共騙共也能從中共那邊撈到一點好處讓台灣人民吃到一些虛無夢幻的甜頭，但蔡英文政府卻連這種甜頭也沒得吃，這些老百姓都是點滴在心頭的。
呂秀蓮是台灣民主運動與女權運動之倡議者，曾為國民黨製造的「美麗島事件」被國民黨專制獨裁暴虐無道的蔣經國政府關進政治黑牢將近6年（判刑12年），出獄後曾幹了三年二個月桃園縣長，其任內最大政績是將國民黨政府推積在中壢市區街巷超過三個月的全市拉圾清除乾淨恢復中壢市的清潔衛生及遏止傳染病的蔓延減少市民的傷亡（這是補劉邦友未完九個多月的任期中幹的偉大工作），接下來的連任只幹了二年多就被陳水扁提名去選副總統然後幹了八年副總統；雖然她前後僅幹三年二個月縣長，但她一連任成功就委託中央大學幫桃園縣規劃宏觀的建設藍圖（筆者當年曾代表黃木添立法委員去參加幾次專案小組的研討會和說明會），這個宏觀的建設藍圖後來在朱立倫縣長任案次第落實，現在桃園市內工業園區數目冠於全國各縣市，稅收餘額也冠於全國各縣市，這些都是當年呂秀蓮縣長第二任二年多的任期內規劃出來的（桃園航空城是黃主文當立法委員時就提出來的，不過後來朱立倫和吳志揚兩位縣長任內卻變成土地炒作主要項目；至於桃園工商綜合港則取消了、其全部資源全用來開發台北港－因兩個港距離太近了），呂秀蓮真是個雄才大略不讓鬚眉的大幹才，可惜她縣長任期太短了，不能像蘇貞昌有屏東縣百里種樹後人納涼的政績或台北縣長任內有翻江倒海愚公移山或二重疏洪道化腐朽為神奇的政績來亮相；現在大家在論桃園縣的建設都以為是朱立倫幹的好事、其實大部份是呂秀蓮縣長任內委託中央大學規劃的；就像新北市的捷運是蘇貞昌和周錫瑋縣長時代就規劃然後多次修改而且因當時尚未升格院轄市致市庫較空虛而無力興建，到朱立倫時台北縣升格為新北市、總預算增加一倍以上（與蘇貞昌縣長時比較）故朱立倫才有財力去動工興建新北市的捷運；這就像台北市的捷運系統不能說是黃大洲市長興建的，因為規畫台北市捷運系統是從蔣介石幹總統時就開始規劃了，當時為了建高架或地下化就讓蔣介石頭痛二十年，因為地下化錢要花高架的五倍（當時台灣尚無潛盾機），後來台灣的國際貿易越做越好、外匯存底越積越多，而且蔣經國幹行政院長時又到外國去買了「大約翰」潛盾機來挖北迴鐵路，因此他爸爸總統為了防備「共匪」用原子彈攻打我們遂決定台北市區內全採「地下化」興建捷運系統，包括「捷運行控中心」放置在深層地下室也是蔣介石的「聖裁」，結果納莉颱風時全泡進大水中，因為蔣介石絕對無法想到二百年最大的颱風又適逢最無能的馬英九在當台北市長，結果害台北市民二個多月無捷運系統可搭乘，捷運系統前後花半年才搶修完竣，台北市府因而損失八億多元；所以台北捷運系統規劃時間就花二十年營建時間又花三十多年；到現在尚未興建完竣；台北市捷運局剛成立時設有落日條款，本來只預定設置二十年，故其薪資都較其他市府局處員工高一些。由這一大篇囉哩巴唆敘述就可證明呂秀蓮真的是女中豪傑，讓她幹「深宮怨婦」的副總統實在浪費人才，她應該幹八年首都市長讓首都建設翻幾番，特別是她的國際觀與國際關係，讓她帶著台北市到國際上去展翅高飛，這些都是柯文哲、姚文智、丁守中等較難為力與望塵莫及的，但在民進黨的派系鬥爭亂流中，呂秀蓮就被亂流淹沒了，她縱有滿腔熱情報效國家社會也是空有豪情壯志；就像老舍說的「我也很想愛國家呀！但國家不愛我呀！」（和我一樣）。
像呂秀蓮一樣淹沒在派系亂流中的還有游錫堃前行政院長；2014年如果不是派系私心作祟讓游錫堃孤軍作戰迎戰競選連任選舉資源非常豐沛又「奧步」連場謊話連篇的朱立倫，游錫堃也不會為些微票數飲恨，朱立倫也不會贏得臉色蒼白連日說不出話來，今天雙北市長也不會戰得暗無天日、日月無光；今年年底的大選和2020年的總統大選，民進黨還有沒有明天？還能不能見到明天的太陽都還是未定之天，台灣江山不守就別再談台灣建國的美夢了，當國民黨再重新執政，台灣就完蛋了，中華民國也跟著完蛋了。
前行政院長游錫堃真的是無產階級出身的貧中下農，他做過濃工兵階級，幫營建商顧過工寮住過寮屋、當過保險公司外務員、真正實質的基層勞工出身，這期間他也投身台灣抗暴民主運動，18歲加入青年黨開始追隨台灣民主運動前輩郭雨新先生，25歲當選該黨宜蘭縣黨部委員開始認真研究台灣民主運動歷史；1977年（29歲）開始展開回宜蘭參選省議員活動，惟在黨外先進黃信介協調下轉而支持林義雄並擔任其競選總幹事，1981年（33歲）順利當選台灣省議員並連任兩屆；1989年至1997年又連任兩屆宜蘭縣長，八年縣長政績年年都得第一名，其縣政政績至今乃為宜蘭縣民傳頌，當所有縣市都爭先恐後在發展工商業經濟時只有他致力發展藝文文創產業，開啟台灣文藝復興之先河，他繼續陳定南縣長未完成之冬山河整治工作並開始推出「童玩節」和「國際著名大學划船邀請賽」，這些國際性活動至今還在幫宜蘭人創造大利潤，歷久不衰，游錫堃的一大堆文化政策為宜蘭縣豎立「文化立縣」的金字招牌，在全國各縣市無人能望其項背。
2000年中華民國第一次政黨輪替，游錫堃應邀出任副閣揆，襄贊閣揆唐飛將軍，不意發生八掌溪事件，游錫堃「代馬輸卒」引咎辭職，2002年獲邀組閣任期三年至2005年，這三年間他順利打通雪山隧道並完工通車，這是舉世聞名第五困難施工之工程，國民黨兩位前行政院長連戰和蕭萬長共花了七年多時間但徒勞無功，只有勞民傷財，但游錫堃只花了三年時間就功成圓滿，讓宜蘭台北成為一日生活圈，「爸爸可以每天回家吃晚飯」，所以我常說游錫堃的施政能力是連戰加上蕭萬長的兩倍還大；游錫堃還有一項偉大的政績是汐止的「圓山子分洪道」，在游錫堃擔任行政長之前汐止年年淹大水、有時還淹上二樓，這樣年年淹水法讓汐止房地產乏人問津，連法拍都拍賣不出去，連戰和蕭萬長兩位行政院長都束手無策，但游錫堃一上任行政院長馬上決定開工「員山子分洪道」，結果完工後汐止的大水災小水災全部「栽掉」了，汐止的房地產也節節上揚甚至高過基隆市，游錫堃的超傑出行政能力又獲得一次的明證。
很可惜的像游錫堃和呂秀蓮這樣超傑出施政能力的幹才卻投閒置散於鄉野沒機會為國家人民服務做出更大的貢獻；民進黨真的不要太「靠勢」，天作孽猶可違、自作孽不可活，要成大功立大業就要團解各方力量為己所用，若不用人才而盡用些蠢材那就如毛澤東說的「天要下雨娘要嫁人」就由她去吧！民進黨若想要繼續執政就要廣納天下英才而用之，何況是自己黨內最傑出的人才菁英呢？（作者郭憲鈴係大成報總主筆、曾任全國營造公會總幹事、現任台灣國策研究會會長）（本專欄言論非代表本報立場）